Destruido un autobús en un incendio registrado en una nave de Son Castelló, en Palma. El fuego calcinó por completo el vehículo en el interior de una nave industrial.
Un incendio registrado este sábado por la noche en el polígono de Son Castelló, en Palma, terminó con un autobús completamente destruido. El vehículo se encontraba estacionado en el interior de una nave industrial situada en la calle Gremi Tintorers cuando se originó el fuego.
El aviso se produjo alrededor de las once de la noche. A su llegada, las primeras dotaciones de los Bombers de Palma localizaron el autobús envuelto en llamas dentro del inmueble. La intensidad del fuego hizo que, pese a la intervención de los servicios de emergencia, el vehículo terminara calcinado.
Un incendio en el interior de una nave concentra una gran carga térmica
Cuando un vehículo arde dentro de un espacio cerrado, las llamas pueden generar temperaturas elevadas y una acumulación considerable de humo y gases calientes. El comportamiento del fuego depende de factores como los materiales presentes, la ventilación disponible y las características constructivas de la nave.
En una instalación industrial, el calor generado por un incendio puede afectar progresivamente a distintos elementos constructivos. Las estructuras metálicas, por ejemplo, pueden perder capacidad resistente cuando alcanzan determinadas temperaturas, mientras que otros componentes del edificio también pueden verse afectados por la exposición prolongada al fuego.
Qué función cumplen las ignifugaciones sobre una estructura industrial
Las ignifugaciones comprenden distintos tratamientos destinados a mejorar el comportamiento de determinados elementos frente a la acción del fuego. Entre las soluciones habituales se encuentran los revestimientos aplicados sobre estructuras metálicas, morteros proyectados y sistemas destinados a proteger zonas concretas del inmueble.
Su finalidad técnica consiste en retrasar el incremento de temperatura de los elementos protegidos y conservar durante más tiempo sus propiedades resistentes. En función del sistema empleado y de las características del edificio, la protección puede aplicarse sobre pilares, vigas, cerchas u otros componentes estructurales.
La protección estructural busca ganar tiempo ante la acción del fuego
La ignifugación de naves industriales puede utilizarse sobre diferentes elementos constructivos para incrementar su resistencia frente a un incendio. En estructuras de acero, por ejemplo, determinados revestimientos actúan como una barrera térmica que ralentiza la transmisión del calor hacia el perfil.
El nivel de protección necesario depende de factores técnicos como el tipo de estructura, su geometría, el factor de sección, las características del producto utilizado y la resistencia al fuego exigida para el establecimiento. Por ello, el tratamiento debe definirse a partir de las condiciones concretas de cada construcción.
La intervención de los bomberos puso el foco en el interior de la nave
En el suceso ocurrido en Son Castelló, las dotaciones desplazadas tuvieron que actuar ante un autobús que ya estaba envuelto en llamas cuando accedieron al lugar. La elevada carga combustible asociada al propio vehículo favoreció una rápida evolución del fuego, que acabó destruyéndolo por completo.
El incidente también muestra las particularidades que presenta la extinción de un fuego desarrollado en el interior de una construcción industrial, donde el calor, el humo y la configuración del espacio condicionan las labores de los equipos de emergencia. Sigue leyendo más investigaciones y noticias en mundoextintores.es.
Daños concentrados en el vehículo
El autobús quedó totalmente calcinado como consecuencia del incendio. La actuación de los Bombers de Palma permitió intervenir sobre el foco localizado dentro de la nave, aunque no fue posible evitar la destrucción completa del vehículo.
Por el momento, la información facilitada sobre el suceso se centra en el incendio registrado durante la noche y en la intervención de los servicios de emergencia en el polígono de Son Castelló.
